EDIÇÃO 12  | 15 a 21.12.25 - Com desempenho que lembra um carro de F1,aMGI Engineering lança SeaGlide, embarcação elétrica autônoma para curtas rotas marítimas com baixo custo e emissão zero. JOGO RÁPIDO A britânica MGI Engineering revelou SeaGlide, um veículo de superfície não tripulado (USV) movido a eletricidade, com capacidade para 200 kg de carga e alcance de até 150 km com propulsão silenciosa e hidrofoils que elevam o casco da água, reduzindo arrasto. A embarcação, que

| EDIÇÃO 11 - 8 a 14.12.25  | - Cerca de 11.902 navios europeus poderão chegar ao fim de vida até 2030, reciclagem poderá gerar até 15 milhões de toneladas de sucata por ano . JOGO RÁPIDO Cerca de 11.902 navios europeus chegarão ao fim da vida útil até meados dos anos 2030, o que pode gerar anualmente 10 a 15 milhões de toneladas de sucata de aço — equivalente a até 20% da demanda da UE. É o que aponta recente estudo da Shipbreaking Platform, Sandbag e Universidade da Tuscia

[ED: 09 ]15 A 21.11.25 -  A empresa britânica Anemoi Marine Technologies instalou cinco velas-rotor em um navio graneleiro de 400 000 t operado pela Vale International S.A., buscando reduzir consumo de combustível e emissões. Jogo Rápido Grande navio graneleiro da Vale recebeu cinco velas-rotor da Anemoi, cada uma com 35 m de altura, como parte de estratégia para reduzir combustível entre 6% e 12% ao ano. O retrofit  em um Valemax de 400 mil toneladas é um marco na aplicação

ED ESPECIAL 31 A 07.11.25 - Tecnologia dobrável da  4FOLD corta em até 40% o transporte de contêineres vazios, com ganhos logísticos e ambientais. JOGO RÁPIDO:  holandesa  4FOLD produz o chamado “contêiner sanfona”, uma inovação capaz de se dobrar quando vazio, reduzindo custos logísticos em até 40% e otimizando o espaço em navios, caminhões e armazéns. A solução busca eliminar o desperdício gerado pelo transporte de contêineres vazios, um problema que afeta fortemente o com

ED: 07 - 01.11 A 07.11.25 - - Centro de Triagem Serramar exigirá agendamento e triagem obrigatória para caminhões do porto. JOGO RÁPIDO: O Centro de Triagem Serramar, em Pontal de Santa Marina (Caraguatatuba), terá triagem obrigatória com agendamento prévio para caminhões que acessarem o Porto de São Sebastião. Segundo reportagens locais, o pátio fará triagem de até 150 caminhões por dia e oferecerá estacionamento para 500 veículos, sanitários, refeitório e monitoramento 24h

ED: 06 - 11 A 17.10.25 - País do Golfo firma acordo para exportar hidrogênio verde líquido até portos da Holanda e Alemanha. Omã assinou um acordo internacional com parceiros europeus para criar o primeiro corredor marítimo comercial de hidrogênio verde líquido do mundo. O projeto ligará o Porto de Duqm a terminais na Holanda e na Alemanha, com início das operações previsto para 2030. A iniciativa consolida o país como novo polo energético sustentável. Omã deu mais um passo d

ED: 06 - 11 A 17.10.25 - Estaleiro Enseada entrega barcaça número 1 de encomenda pela LHG durante visita presidencial. Estaleiro Enseada JOGO RÁPIDO Na quinta (9), o Estaleiro Enseada, em Maragogipe (BA), entregou a primeira barcaça de um pedido de 80 para a LHG Logística, braço da LHG Mining (grupo J&F), durante a visita do presidente Lula. O projeto, financiado pelo BNDES, prevê 400 embarcações e movimenta R$ 3,7 bi. (Agência BNDES) O Estaleiro Enseada, localizado em Marago

ED: 05 - 04 A 10.10.25 - Exportadores de café tiveram despesa extra de R$ 5,9 mi por falhas em logística. JOGO RÁPIDO Cecafé relata que gargalos na cadeia logística e infraestrutura portuária provocaram custos elevados de armazenagem em agosto e impediram embarque de 624.766 sacas o que correspondeu a 1.893 contêineres. Metade dos navios teve atrasos ou reprogramações. O Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé) informou em boletim divulgado nesta terça-feira (7)

ED: 05 - 04 A 10.10.25 - Ciclo 2025/2026 de dragagens no Amazonas vai assegurar navegação e abastecimento. JOGO RÁPIDO : Começou o ciclo 2025/2026 de dragagens de manutenção  nos rios Amazonas e Solimões , com foco em garantir a navegabilidade  e o abastecimento estratégico da região. Com os rios em nível alto, o investimento visa a antecipação de ações preventivas  para dar segurança a todas as embarcações. O MPor, junto ao DNIT, lançou editais para dragagem de trechos crít

ED: 05 - 04 A 10.10.25 - Cidade alemã de Duisburg abre maior terminal fluvial da Europa em área antes usada para carvão, com operação automatizada e limpa. JOGO RÁPIDO: A Alemanha inaugurou o Duisburg Gateway Terminal (DGT), o maior terminal fluvial automatizado da Europa. Construído sobre uma antiga ilha de carvão, o hub logístico ambiciona ser totalmente neutro em carbono, usando hidrogênio e energia solar para movimentar até 850 mil TEUs/ano. O DGT, fruto da parceria entr

ED: 03 - 20 A 26.09.25 - A reconfiguração das rotas de comércio e tensões políticas freiam o crescimento global do transporte de contêineres. DISRUPTURA LOGÍSTICA ABALA MERCADO DE CONTÊINERES As inovações geopolíticas transformam cadeias logísticas: tarifas, conflitos regionais e desvios em rotas marítimas empurram para baixo o crescimento do tráfego de contêineres – segmento vital do comércio mundial. O segmento de transporte marítimo por contêineres, frequentemente visto co

ED: 03 - 20 A 26.09.25 - Com autorização para ampliar o calado de 13,10 m para 13,30 m, Porto de Paranaguá aumenta carga por navio em até 1,5 mil toneladas. O Porto de Paranaguá teve o calado elevado de 13,10 m para 13,30 m, beneficiando berços que movimentam granéis sólidos como soja, milho e farelo. O aumento permite acréscimo de até 1.500 toneladas por embarcação, reforçando sua competitividade e impactando exportações com mais de 800 mil toneladas extras até agosto de 202

ED: 02 - 13 A 19.09.25 - A sinergia entre logística portuária e a sustentabilidade no agronegócio ganha um novo capítulo no Porto do Açu, que acaba de estrear em um nicho de alto valor. A REVOLUÇÃO VERDE NA ROTA MARÍTIMA BRASILEIRA Imagem: Ministério dos Portos e Aeroportos O Porto do Açu se firma como novo corredor logístico sustentável para o agronegócio. A primeira exportação de 25 mil tonelad

ED: 02 - 13 A 19.09.25 - Navios dual fuel e movidos a metanol, LNG, metanol ou amônia estão sendo encomendados, mas falta oferta global de biocombustíveis seguros. mas alerta: oferta global desses combustíveis verdes permanece muito abaixo da demanda, colocando em risco a utilidade prática dessas embarcações no curto prazo. MUITA DEMANDA, POUCA OFERTAS MAGEM : DNV O processo de descarbonização da navegação marítima ganha contornos ambiciosos: centenas de navios com motores d

EDIÇÃO 01 - 08 A 12.09.25  - Incidente no Porto de Long Beach lança dezenas de contêineres ao mar, levanta questões sobre segurança marítima e impactos ambientais. Crédito: Porto de Long Beach Jogo Rápido Quase 70 contêineres caíram de navio de carga no movimentado Porto de Long Beach, Califórnia. Autoridades investigam causas do acidente, envolvendo possível instabilidade de carga ou condições climáticas desfavoráveis. Equipes de resgate marítimo trabalham para recuperar con

EDIÇÃO 01 - 08 A 12.09.25 - Uma empresa de Singapura ligada à Safetrans Line inicia este ano rota sazonal marítima entre a China e a Europa pelo Ártico, com navio Istanbul Bridge (4.890 TEU) . O trajeto inclui portos como Qingdao, Xangai, Roterdã e Hamburgo — em apenas 18 dias . CHINA NAVEGA PELAS ÁGUAS GELADAS DO ÁRTICO Jogo Rápido Navegação sazonal via Rota do Mar do Norte reduz tempo da China à Europa para 18 dias. A rota opera em 2025 com embarcação Istanbul Bridge de 4.8