Omã cria corredor marítimo verde rumo à Europa
- crossbbrasil
- 13 de out.
- 3 min de leitura
País do Golfo firma acordo para exportar hidrogênio verde líquido até portos da Holanda e Alemanha.
Omã assinou um acordo internacional com parceiros europeus para criar o primeiro corredor marítimo comercial de hidrogênio verde líquido do mundo. O projeto ligará o Porto de Duqm a terminais na Holanda e na Alemanha, com início das operações previsto para 2030. A iniciativa consolida o país como novo polo energético sustentável.
Omã deu mais um passo decisivo rumo à transição energética global ao anunciar, em abril de 2025, a criação do primeiro corredor marítimo de hidrogênio verde líquido entre o Golfo de Omã e a Europa. O acordo, firmado em Muscat, estabelece uma parceria entre a estatal omanense Hydrom, a empresa OQ, o Porto de Duqm e representantes dos portos de Amsterdã e Duisburg, na Alemanha. O objetivo é viabilizar uma rota de exportação segura e contínua de hidrogênio produzido a partir de fontes renováveis — energia solar e eólica — para atender à crescente demanda europeia por combustíveis limpos.
De acordo com o governo omanense, o corredor de hidrogênio faz parte de um amplo plano nacional de descarbonização e diversificação econômica. A região de Duqm, localizada em uma zona econômica especial com infraestrutura portuária moderna, foi escolhida por oferecer condições logísticas ideais para a produção, liquefação, armazenamento e embarque do combustível. O hidrogênio será transportado em navios criogênicos de nova geração, projetados para evitar perdas durante o trajeto, conhecidos como “zero boil-off ships” — embarcações capazes de manter o gás em estado líquido a temperaturas inferiores a 250 graus negativo.
Na Europa, os terminais de destino — localizados em Amsterdã e Duisburg — funcionarão como centros de regaseificação e distribuição, conectando o produto às redes industriais e de transporte da União Europeia. A operação também servirá de base para estudos de padronização e certificação de hidrogênio verde, dentro das diretrizes ambientais estabelecidas pela UE.
O Ministério das Relações Exteriores de Omã destacou que o acordo reforça a cooperação com os Países Baixos e a Alemanha em projetos de energia sustentável, contribuindo diretamente para o cumprimento das metas climáticas assumidas na COP28. O projeto prevê investimentos robustos em infraestrutura portuária, armazenamento criogênico, plantas de liquefação e terminais de exportação, com início das operações comerciais estimado para 2030.
O hidrogênio verde é considerado uma das principais apostas globais para descarbonizar indústrias pesadas e o transporte marítimo, setores responsáveis por uma parcela significativa das emissões globais. A iniciativa coloca Omã em posição de destaque na corrida internacional por combustíveis de baixo carbono, ampliando o papel do país no mercado energético e consolidando sua imagem como hub sustentável do Oriente Médio.
Além dos benefícios econômicos, o corredor representa um avanço tecnológico importante. Transportar hidrogênio líquido em escala industrial é um desafio que exige sistemas altamente seguros e eficientes. Segundo engenheiros envolvidos no projeto, cada etapa — da liquefação à descarga — requer isolamento térmico, sensores de pressão e monitoramento digital em tempo real. A integração entre os portos participantes e as empresas operadoras será fundamental para garantir a confiabilidade e o desempenho ambiental do sistema.
Ao firmar essa parceria com a Europa, Omã passa a ser uma peça-chave no esforço global para reduzir a pegada de carbono no transporte marítimo e na indústria pesada. O corredor do hidrogênio verde, que une o Golfo ao continente europeu, simboliza uma nova era de cooperação internacional voltada à sustentabilidade e à inovação energética.
Comentários