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Transporte ferroviário na Região Sul recua 50% em 18 anos
|ED.1 - ABR 26 | Queda da malha ferroviária da Região Sul transfere cargas logísticas e eleva custos rodoviários. JOGO RÁPIDO O volume de mercadorias transportadas pelos trilhos no Sul do Brasill registrou uma redução de cinquenta por cento ao longo de dezoito anos. O progressivo encolhimento e a desativação de trechos da malha forçam o setor a realocar os contratos de frete para a matriz de transporte rodoviário. A migração compulsória para os caminhões encarece consideravel
4 de abr.4 min de leitura


Trem-bala Rio–SP volta com promessa de 105 min de viagem. Agora vai?
[ED: 10 ] 22 A 28.11.25 - Projeto da TAV Brasil retoma plano de ligar Rio e São Paulo em 417 km, com velocidade de 320 km/h e operação prevista para 2032. JOGO RÁPIDO O projeto da TAV Brasil propõe ligar Rio de Janeiro e São Paulo por trem de alta velocidade em 417 km com tempo de viagem estimado em 105 minutos e velocidade de até 320 km/h. Com investimento de R$ 60 bilhões, a linha incluirá estações em Volta Redonda e São José dos Campos, e prevê passagens a R$ 500. A conc
1 de dez. de 20252 min de leitura


Ferrovias cortam emissões de CO₂ em 85% vs rodovias
ED: 06 - 11 A 17.10.25 - Modal ferroviário reduz drasticamente emissões em comparação ao rodoviário, destaca ANTF. JOGO RÁPIDO Segundo a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), cada tonelada-quilômetro útil (TKU) transportada por ferrovia emite 8,35 gCO₂, frente aos 52,77 gCO₂ do modal rodoviário — uma redução de cerca de 85%. Embora movimente 20% das cargas do país, o setor ferroviário responde por apenas 2,63% das emissões de transporte. O modal ferrov
11 de out. de 20252 min de leitura


Transnordestina inicia testes em outubro entre PI e CE
ED: 04 - 27.09 A 01.10.25 - A ferrovia Transnordestina entra em operação comissionada em outubro, com transporte de cargas entre Bela Vista (PI) e Iguatu (CE) na fase de testes. JOGO RÁPIDO A Transnordestina dará início em outubro à fase de testes (operação comissionada) entre PI e CE, transportando cargas como soja e calcário. A primeira fase já está com 76 % de avanço físico e prevê 1.061 km de trilho até 2027, com investimento de R$ 15 bilhões, incluindo R$ 4,4 bi do gove
3 de out. de 20253 min de leitura


FGV propõe rota para ferrovia integrável e eficiente
ED: 03 - 20 A 26.09.25 - Novo estudo da FGV analisa entraves legais e técnicos à interoperabilidade ferroviária e sugere ações para conectar malhas e operadores no país. MALHA FERROVIÁRIA ESTÁ OCIOSA Jogo Rápido: Em artigo sobre mercado ferroviário de cargas, especialistas da FGV analisam que apenas 8% do transporte usa tráfego mútuo e que 70% da malha está ociosa. Recomendações incluem direito de passagem, padronização tecnológica, compartilhamento de trechos e segurança jur
26 de set. de 20252 min de leitura


ANTT apresenta frota de drones e moderniza fiscalização
ED: 02 - 13 A 19.09.25 - Com 15 drones profissionais, ANTT reforça fiscalização das ferrovias federais concedidas, ampliando alcance, segurança e inovação. ANTT ;FISCALIZAÇÃO ENVIADA DO CÉU A ANTT vai usar dones para fiscalizar ferrovias federais, visando modernizar a regulação e aumentar a segurança. A iniciativa, financiada por fundos de outorgas, busca otimizar inspeções em áreas de difícil acesso, monitorar pontos críticos e detectar falhas. A parceria com a concession
18 de set. de 20252 min de leitura


China acelera corredor ferroviário que pode mudar comércio global
ED: 02 - 13 A 19.09.25 - Projeto chinês promete reduzir custos e prazos do comércio Ásia-Europa, com reflexos diretos nas exportações brasileiras. PROJETO CHINÊS LIGAÇÃO FERROVIÁRIA ENTRE ÁSIA E EUROPA PODE BENEFICIAR O BRASIL A China aposta em um corredor ferroviário ligando Ásia e Europa para reduzir riscos marítimos e encurtar prazos: menos de duas semanas contra 40 dias por navio. Chongqing lidera o projeto, com rotas como ASEAN Express e Middle Corridor. A iniciativa pod
17 de set. de 20253 min de leitura
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