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SP autoriza duplicação de rodovias Lote Litoral para mais fluidez

  • crossbbrasil
  • 12 de set.
  • 2 min de leitura

Atualizado: 15 de set.

O Estado de São Paulo confirmou que vai duplicar 90 km no Lote Litoral, com investimento de R$ 4,3 bilhões, para modernizar 212 km de rodovias, reforçar segurança viária e agilizar acesso ao Porto de Santos.


MODERNIZAÇÃO : MARTELO BATIDO
MODERNIZAÇÃO : MARTELO BATIDO

O Governo do Estado de São Paulo formalizou a expansão de seu programa de concessão rodoviária chamada Lote Litoral Paulista, que prevê 90 quilômetros de vias duplicadas entre os 212 km abrangidos pelo contrato.

O anúncio foi confirmado nas últimas semanas por meio de portais oficiais e noticiários especializados, destacando investimento de R$ 4,3 bilhões para intervenções que vão modernizar as rodovias SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga).]


A concessão foi obtida pelo Consórcio Novo Litoral, formado pelas empresas CBI Infraestrutura e CLD, com contrato de 30 anos. O consórcio ofereceu desconto de 10,17% sobre a contrapartida pública anual, que tem teto de aproximadamente R$ 199 milhões. 

Os roteiros das duplicações contemplam trechos críticos, como SP-055 entre Bertioga e Santos — além de Peruíbe a Miracatu — e melhorias na SP-088 e SP-098. A iniciativa não abrange apenas a duplicação de pistas: o plano inclui marginais, acostamentos, ciclovias e passarelas. Dentro do pacote, já foram recuperados 34 km de faixas rodoviárias com ações de pavimentação, sinalização, roçada e manutenção, com previsões de execução completa destes trechos até 2027.


A iniciativa também prevê a implantação do sistema de cobrança eletrônico Free Flow (Siga Fácil) em pórticos, o que eliminará paradas em pedágios tradicionais e melhorará a fluidez no tráfego. A cobrança só começa após a entrega dos trechos prioritários. 

Autoridades destacam que essas obras devem contribuir para reduzir o número de acidentes, especialmente em trechos de serra e descida, além de aliviar congestionamentos frequentes em feriados e finais de semana. O escoamento de cargas para o Porto de Santos também ganha previsibilidade.


O cronograma prevê conclusão das obras mais significativas entre 2027-2028, embora intervenções complementares permaneçam até 2030. Obras como duplicações, marginais, passarelas e ciclovias devem avançar por etapas. 

Para moradores das cidades litorâneas, a promessa é de melhora na mobilidade urbana, acesso mais seguro entre bairros costeiros e menor tempo de deslocamento. Para o setor de transporte e logística, a duplicação representa avanços tangíveis.

COM INFORMAÇÕES DE DIÁRIO DO LITORAL – AGÊNCIA SP – ACS (ASSOCIAÇÃO COMERCIAL DE SP) - EXAME - PARCERIAS & INVESTIMENTOS


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