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Ponte dos Vales promete transformar logística no Taquari

  • crossbbrasil
  • 19 de set.
  • 3 min de leitura

Nova ponte entre Estrela e Cruzeiro do Sul custará R$ 358,6 milhões, com extensão de 3,12 km, prometendo resiliência e obra concluída até novembro de 2027.


IMAGEM SOBRE FOTO ORIGINAL NOEL BAUZA
IMAGEM SOBRE FOTO ORIGINAL NOEL BAUZA

O governo do RS anunciou a construção da Ponte dos Vales, uma obra estratégica de R$ 358,6 milhões que ligará Estrela a Cruzeiro do Sul, atravessando o Rio Taquari. O projeto, com 3,12 km de extensão, dos quais 1,26 km são da ponte, foi concebido para ter maior resiliência climática, considerando cotas acima da cheia histórica de 2024. A licitação será em regime de urgência, com o objetivo de concluir a obra até novembro de 2027, para fortalecer a logística regional e a mobilidade local.

O governo do RS anunciou a Ponte dos Vales, obra de R$ 358,6 milhões para ligar Estrela e Cruzeiro do Sul sobre o Rio Taquari. O projeto de 3,12 km, com 1,26 km de ponte, será construído para resistir a cheias e tem previsão de conclusão até novembro de 2027, visando fortalecer a logística regional.


Com anúncio feito em 17 de setembro de 2025, o governo do estado  apresentou o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para a chamada Ponte dos Vales, que ligará a ERS-129, em Estrela, à ERS-130, em Cruzeiro do Sul, atravessando o Rio Taquari. A obra terá investimento estimado em R$ 358,6 milhões, por meio do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), e é considerada uma das maiores para a região do Vale do Taquari.


O traçado total do empreendimento será de aproximadamente 3,12 quilômetros, dos quais 1,26 km correspondem à ponte propriamente dita. O restante refere-se aos acessos Para viabilizar o cronograma, o Estado anunciou que irá licitar em regime de urgência e sob modelo de contratação integrada, em que a mesma empresa opera o projeto executivo e a obra. O objetivo é reduzir etapas, evitar atrasos judiciais e agilizar a entrega.


A estrutura será planejada para maior resiliência climática. O estudo considera cotas mais altas do terreno em relação à cheia histórica registrada em maio de 2024, para evitar inundações nas vias de acesso e na própria ponte. A altura da ponte será dois metros acima da cota de inundação daquele evento, em torno de 35,66 metros do leito do rio.


O Funrigs exige que obras financiadas por ele tenham conclusão até novembro de 2027, condição legal que vale para esse projeto. A previsão é de que a ponte esteja pronta dentro desse prazo, caso a licitação, execução do projeto executivo, licenciamento ambiental, desapropriações e as etapas de construção ocorram dentro dos cronogramas planejados.


Além dos benefícios diretos de mobilidade — facilitando o tráfego entre Estrela e Cruzeiro do Sul, aliviando rotas alternativas e reduzindo dependência de outras pontes vulneráveis — espera-se que o projeto fortaleça a logística regional, especialmente para o escoamento de produtos agrícolas, bens comerciais e suporte a comunidades afetadas por cheias. A parceria entre governo estadual, DAER (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem) e instituições locais foi citada como essencial para viabilizar o modelo técnico apresentado.


Por fim, embora muitos detalhes operacionais ainda dependam de licenças ambientais e desapropriações, todos esses processos aparecem no estudo como prioridades para garantir que o prazo final seja atendido. Se bem conduzida, a Ponte dos Vales se configura como obra estratégica não apenas para tráfego local, mas como ponto de resiliência estrutural frente a eventos climáticos extremos.



COM INFORMAÇÕES DE : PORTAL DO ESTADO RS  -  GRUPO A HORA - JORNAL FORÇA DO VALE -  INDEPENDENTE



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