Novo Porto Seco de Foz será inaugurado em dezembro de 2026
- crossbbrasil
- 18 de jan.
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[ ED 1 2026 - 17.01 a 23.01] -Com investimento de R$ 180 milhões, a nova estrutura da Multilog ampliará a capacidade de movimentação de cargas na Tríplice Fronteira.

JOGO RÁPIDO - A concessionária Multilog confirmou a inauguração do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu (PR) para dezembro de 2026. O projeto, orçado em R$ 180 milhões, está sendo construído às margens da rodovia BR-277, em uma área de 550 mil metros quadrados. A nova unidade substituirá a estrutura atual, que opera no limite da capacidade urbana.
O cronograma de obras do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu segue o planejamento para a entrega oficial em dezembro de 2026. Considerado o maior recinto alfandegado de uso público da América Latina, o empreendimento é gerido pela Multilog, vencedora da licitação para a concessão por 25 anos. O investimento total de R$ 180 milhões contempla a construção de uma estrutura moderna fora da zona urbana central com a expectativa mitigar os congestionamentos e aumentar a eficiência do fluxo de mercadorias no principal hub terrestre do Mercosul.
A nova unidade está localizada estrategicamente próxima à Perimetral Leste, via que conectará a nova Ponte da Integração (Brasil-Paraguai) à BR-277. Em sua primeira fase, o porto contará com um pátio de estacionamento capaz de comportar mais de mil caminhões simultaneamente, além de armazéns alfandegados e áreas específicas para cargas frigorificadas e produtos químicos. A transição para este novo local é aguardada há décadas pelo setor logístico, visto que a operação atual, na região do Porto Belo, sofre restrições de manobra e impacto direto no trânsito da cidade.
Em termos tecnológicos, o Porto Seco de 2026 integrará sistemas de pesagem dinâmica e escaneamento de última geração, o que reduzirá o tempo médio de liberação das cargas em conjunto com a Receita Federal. A estrutura também foi projetada sob normas de sustentabilidade, incluindo reuso de água e iluminação LED de alta eficiência. Espera-se que, com a inauguração, a capacidade de movimentação diária supere os 800 caminhões registrados atualmente, acompanhando o crescimento do agronegócio paranaense e das importações de componentes eletrônicos provenientes do Paraguai.
O impacto econômico para a região de Foz do Iguaçu será imediato, com a geração de novos postos de trabalho diretos na operação portuária e o fomento de serviços de apoio ao transporte. Além disso, a nova localização facilita o acesso ao Aeroporto Internacional das Cataratas e às futuras rotas ferroviárias previstas para o estado. Autoridades locais e representantes do setor produtivo destacam que a modernização do porto seco é vital para que o Brasil mantenha competitividade no comércio exterior, garantindo segurança jurídica e agilidade nas vistorias sanitárias e aduaneiras.
A inauguração em dezembro de 2026 marcará a conclusão de uma das obras mais complexas de logística terrestre do Paraná. Com a integração completa entre a Ponte da Integração, a Perimetral Leste e o Novo Porto Seco, Foz do Iguaçu consolida sua posição como o maior centro de despacho aduaneiro da região, preparando-se para o aumento de demanda previsto com a conclusão dos trechos do Corredor Bioceânico, que ligará os oceanos Atlântico e Pacífico por rotas rodoviárias através do Paraguai, Argentina e Chile.
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