iFood investe na Speedbird Aero e planeja rotas de drones na Grande São Paulo
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07 a 13.06.2026 | A plataforma de delivery realiza aporte milionário na fabricante brasileira de aeronaves não tripuladas para acelerar a expansão das entregas aéreas e integrar o modal à rotina dos entregadores.
JOGO RÁPIDO : O iFood reforçou sua aposta na logística aérea não tripulada ao realizar um novo aporte de US$ 1,8 milhão na Speedbird Aero, fabricante brasileira de drones. O investimento integra uma rodada de captação de US$ 5,8 milhões que visa preparar a startup para sua expansão estratégica e uma futura rodada Série B.
A parceria, que já opera com sucesso em Aracaju (SE) realizando até 280 entregas diárias, tem como próximo grande alvo a região metropolitana de São Paulo. O objetivo é utilizar os drones no trajeto intermediário, otimizando o tempo de entrega na última milha.
A inovação na logística urbana de entregas rápidas está prestes a ganhar os céus dos grandes centros urbanos do país. O iFood anunciou um investimento estratégico de US$ 1,8 milhão na Speedbird Aero, única empresa atualmente certificada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar drones de entrega de cargas no Brasil.
O valor complementa uma rodada de captação que totalizou US$ 5,8 milhões, fornecendo o fôlego necessário para a startup expandir sua capacidade operacional e buscar novas certificações regulatórias.
A parceria entre as empresas não é recente, tendo seus primeiros testes iniciados em 2020. No final do ano passado, as operações foram retomadas com força em Aracaju, no Sergipe. Na capital sergipana, os drones são utilizados para cruzar o Rio Sergipe em apenas três minutos, um trajeto que exigiria mais de 30 minutos caso fosse feito por vias terrestres. Já operou também no Rio de Janeiro e Florianópolis.
A dinâmica não substitui o entregador tradicional, mas cria uma operação multimodal: a aeronave cumpre a rota longa e sem trânsito (o chamado middle mile), e o entregador parceiro retira o pacote no ponto de pouso para concluir a última milha até a residência do cliente.
Com o novo aporte, a Speedbird Aero assume a responsabilidade de fabricar, manter e operar as aeronaves, além de buscar as licenças necessárias para o próximo e mais desafiador passo do projeto: implementar rotas comerciais de drones na região metropolitana de São Paulo.
"Se a gente consegue fazer em São Paulo, consegue replicar em qualquer lugar do mundo", avaliou Manoel Coelho, CEO da Speedbird Aero, destacando a alta complexidade de dividir o espaço aéreo com a densa rede de helipontos e aeroportos da metrópole paulista.
O modelo de aeronave atualmente em uso pela startup possui capacidade para transportar até 5 kg e é resistente a ventos de até 55 km/h, operando com segurança mesmo sob chuva leve. A inserção contínua desse tipo de automação na cadeia de distribuição reduz significativamente o esforço físico da frota terrestre e o custo operacional de rotas longas que frequentemente retornam vazias.
"Isso amplia o nosso serviço a restaurantes e clientes, melhorando a vida de quem vende e de quem consome", argumentou Mariana Werneck, diretora sênior de Logística do iFood, sobre o impacto do modal aéreo no ecossistema de delivery.
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