FedEx lança robô para descarregar carretas
- há 21 horas
- 2 min de leitura
[EDIÇÃO 01/2026 - 01 A 10/02] PSistema automatizado promete agilizar centros de encomendas e reduzir esforço físico.
JOGO RÁPIDO
A FedEx anunciou lançamento de robô capaz de descarregar automaticamente carretas em seus centros de encomendas. O sistema utiliza visão computacional e braços articulados para retirar pacotes de diferentes tamanhos diretamente do interior dos trailers.
A Fedex anunciou o lançamento de um sistema robótico desenvolvido para descarregar automaticamente carretas em seus centros de operações de encomendas. A nova tecnologia, apresentada como “robô descarregador de pacotes”, foi projetada para atuar diretamente no interior dos trailers, retirando volumes de forma autônoma e contínua.
O equipamento utiliza visão computacional, sensores avançados e braços robóticos articulados capazes de identificar diferentes tamanhos e formatos de embalagens. O objetivo é acelerar o fluxo operacional nos hubs logísticos, especialmente em períodos de pico, como datas sazonais do comércio eletrônico.
Segundo a empresa, o sistema foi desenvolvido para trabalhar em integração com as esteiras automatizadas já existentes nas suas unidades Assim que os pacotes são removidos da carreta, eles seguem automaticamente para triagem e encaminhamento às rotas de distribuição.
A iniciativa faz parte da estratégia de modernização tecnológica da companhia, que vem investindo em automação, inteligência artificial e digitalização para aumentar produtividade e eficiência operacional. O crescimento estrutural do e-commerce nos últimos anos elevou o volume diário de encomendas e pressionou centros de distribuição a adotarem soluções mais rápidas e escaláveis.
Um dos principais benefícios apontados pela companhia é a redução do esforço físico dos trabalhadores, tradicionalmente responsáveis pelo descarregamento manual de cargas,matividade repetitiva e exigente do ponto de vista ergonômico.
O robô foi projetado para atuar em ambientes desafiadores, com variações de peso, empilhamento irregular e diversidade de embalagens. A automação logística tem avançado rapidamente no setor global de transporte expresso. Concorrentes como como a UPS e a Amazon também ampliaram o uso de robótica em centros de distribuição, incluindo sistemas de movimentação autônoma e triagem automatizada.
A adoção de robôs pode impactar diretamente a produtividade por hora, reduzindo o tempo médio de processamento por carreta e aumentando a previsibilidade das operações. Em operações de grande escala, minutos economizados por veículo representam ganhos significativos no volume total diário.
Além da eficiência, a tecnologia pode contribuir para maior segurança operacional. Sensores embarcados permitem identificar obstáculos, ajustar força de preensão e evitar danos às embalagens, fatores críticos em cadeias logísticas que lidam com milhões de pacotes por dia.
A FedEx informou que o sistema começará a ser implementado gradualmente em centros estratégicos, com possibilidade de expansão conforme os resultados operacionais. A companhia aposta que a combinação entre automação e força de trabalho humana criará um modelo híbrido mais resiliente e eficiente.
LIGAÇÕES EXTERNAS: CEP RESEARSC - SUPPLY CHAIN DIVE FEDEX – UPS – AMAZON
Comentários