Caminhões Autônomos: Aurora Inovattion e McLeod integram software para gestão de caminhões autônomos
- crossbbrasil
- 9 de set. de 2025
- 2 min de leitura
Atualizado: 27 de nov. de 2025
EDIÇÃO 01 - 08 A 12.09.25 - Aurora firmou parceria com a McLeod Software para integrar sua plataforma de caminhões autônomos ao TMS tradicional da empresa. A solução estreia em formato beta ainda em 2025, com previsão de lançamento oficial em 2026.
A Aurora, empresa referência em caminhões autônomos, firmou uma importante parceria com a McLeod Software, especializada em sistemas de gestão de transporte (TMS), para integrar suas operações autônomas ao software já utilizado por milhares de transportadoras nos Estados Unidos.
Por meio de uma integração via API, o TMS da McLeod permitirá aos clientes gerenciar entregas com caminhões autônomos Aurora diretamente dentro da plataforma que já conhecem — implementando funcionalidades como aceitação de frete, despacho automático e monitoramento em tempo real de cargas com operação automatizada, sem comprometer a rotina de trabalho dos transportadores
Os testes beta dessa integração já começaram, com previsão de disponibilização geral para os clientes McLeod em 2026, marcando um passo estratégico para impulsionar a adoção da tecnologia de transporte autônomo.
A Aurora já protagonizou marcos históricos no setor: foi a primeira empresa a operar caminhões classe 8 sem motorista em vias públicas nos EUA, com operações regulares entre Dallas e Houston e avanço planeado para outras rotas como Phoenix e El Paso.
O contexto global favorece essa inovação: o mercado mundial de frete rodoviário soma cerca de US$ 4,6 trilhões, e a adoção de veículos autônomos deve gerar US$ 616 bilhões em receita até 2035, segundo estimativas da McKinsey. Essa tecnologia surge como resposta à crescente escassez de motoristas e aos custos logísticos crescentes.
Mesmo com o potencial, o caminho ainda enfrenta obstáculos: a regulamentação federal norte americana está em processo de evolução, as exigências de segurança são rigorosas e o alto custo de implementação ainda limita a adoção em larga escala.
Além do fator inovação tecnológica, é uma estratégia de escalonamento que tem como meta reduzir barreiras para transportadoras, mantendo a consistência operacional com TMS já existentes e acelerando a entrada da autonomia no setor logístico.
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