Caminhão autônomo faz 1ª travessia internacional da história
- crossbbrasil
- 26 de set.
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Tecnologia sueca da Einride realiza primeira travessia de fronteira com caminhão elétrico 100% autônomo e sem motorista.
Jogo Rápido:
A startup sueca Einride entrou para a história ao realizar a primeira travessia internacional de um caminhão elétrico totalmente autônomo e sem motorista. A passagem ocorreu na fronteira Ørje, entre Suécia e Noruega, e marca avanço inédito no transporte autônomo.
A tecnologia de veículos autônomos acaba de alcançar um marco histórico no setor de logística global. No dia 25 de setembro de 2025, a empresa sueca Einride apresentou a primeira travessia internacional de fronteira feita por um caminhão totalmente elétrico, autônomo e sem motorista. O feito ocorreu no posto de Ørje, entre a Suécia e a Noruega, e é considerado um passo decisivo para o futuro do transporte de cargas. O feito chama atenção não apenas pela autonomia do veículo, mas pelas barreiras regulatórias superadas.
Operações transfronteiriças são tradicionalmente complexas para caminhões autônomos, uma vez que exigem compatibilização de normas de trânsito, padronização de sinalizações e cumprimento de exigências aduaneiras distintas. Para vencer esses desafios, a Einride integrou seu sistema com a plataforma Digitoll, solução norueguesa de liberação digital de cargas, em parceria com a empresa de tecnologia Q-Free. Isso permitiu que toda a declaração e o processo de desembaraço fossem realizados de forma antecipada e sem a necessidade da presença de um motorista.
A Tolletaten, autoridade aduaneira da Noruega, apoiou a iniciativa, destacando que o projeto pode abrir caminho para uma automação mais ampla no controle de fronteiras. Segundo representantes da instituição, a experiência demonstra que a digitalização de processos pode garantir eficiência e segurança sem comprometer o fluxo de mercadorias.Para a Einride, a travessia marca o amadurecimento de um projeto iniciado em 2016, quando a empresa apresentou seu primeiro veículo elétrico autônomo de carga. Desde então, a companhia se consolidou como uma das líderes mundiais em soluções de transporte digital e sustentável, com operações já estabelecidas na Europa e nos Estados Unidos.
Especialistas avaliam que o marco pode acelerar investimentos em veículos autônomos de carga, mas alertam que os empecilhos ainda são grandes. Entre eles estão a necessidade de harmonizar legislações entre países, ampliar infraestrutura viária inteligente e conquistar a confiança pública para adoção em larga escala. O custo elevado da tecnologia ainda representa um entrave para transportadoras de menor porte.
Mesmo assim, o impacto simbólico é inegável. A primeira travessia internacional sem motorista mostra que a logística global caminha rapidamente para integrar digitalização, sustentabilidade e autonomia em operações de grande escala. O caminhão que cruzou a fronteira de Ørje não transportou apenas mercadorias: levou consigo um sinal claro de que o futuro do transporte de cargas já começou.
COM INFORMAÇÕES DE: EINRIDE - REUTERS - CNBC - THE VERGE - FREIGHT WAVES
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