Estrada ligando o Brasil ao Peru pelo coração da Amazônia. Esse é o sonho do Corredor Interoceânico da Amazônia Ocidental, um projeto que promete transformar a economia e a sociedade da região.
O Corredor Interoceânico da Amazônia Ocidental é um projeto que tem por meta integrar o Brasil aos portos do Peru no Oceano Pacífico, por meio de uma estrada que atravessa os estados do Acre, Rondônia, Amazonas e Mato Grosso.
O programa está em fase de discussão e planejamento entre os governos estaduais, federal e dos países envolvidos. Em julho de 2023, foi realizado um encontro na Assembleia Legislativa de Rondônia (Alero) para debater a agenda de fortalecimento do Corredor. O evento contou com a participação de representantes de quatro estados brasileiros e do Peru.
A previsão é de que seja concluída até 2030, com extensão superior a 2 mil quilômetros e deve ligar os portos de Porto Velho (RO) e Cruzeiro do Sul (AC) aos portos peruanos de Ilo e San Juan de Marcona. O projeto também prevê a melhoria da infraestrutura e da logística dos portos e das alfândegas.
Entre os vários benefícios estão o desenvolvimento econômico e social da região, como o aumento das relações comerciais entre os países vizinhos, a diversificação da economia, a melhoria da logística e da infraestrutura e a criação de mais emprego e renda. A rodovia diminuiria o tempo e o custo de transporte de mercadorias entre o Brasil e o Peru, facilitando o acesso aos mercados asiáticos.
A proposta faz parte da Iniciativa de Integração da Infraestrutura Regional Sul Americana, a IIRSA SUL, assinada em Brasília no ano 2000, tendo como signatários Brasil, Venezuela, Guiana, Suriname, Colômbia, Equador, Peru, Chile, Paraguai, Bolívia, Argentina e Uruguai, com objetivo de promover avanços em infraestrutura de transporte, energia e telecomunicações.
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