Transpetro amplia atuação marítima e de apoio logístico

Ao integrar o PB-LOG, a Transpetro assume o apoio marítimo, a logística integrada e o

controle de emergências nas complexas fases de exploração e produção

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JOGO RÁPIDO

A Transpetro consolidou a incorporação da Petrobras Logística de Exploração & Produção (PB-LOG), antes subsidiária integral da Petrobras, ampliando sua atuação para serviços de apoio marítimo e controle de emergências em áreas de exploração de petróleo e gás. A operação, aprovada pelos órgãos de governança, resultou em aumento de capital sem emissão de novas ações e visa fortalecer a oferta de soluções logísticas multimodais. A PB-LOG concentra atividades nas bacias de Santos e Campos e teve lucro de R$ 533 milhões em 2024, prestando serviços a 21 consórcios. 

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A Transpetro, subsidiária de logística e transporte da Petrobras, anunciou a estratégica incorporação da Petrobras Logística de Exploração & Produção S.A. (PB-LOG). Este movimento visa fortalecer e ampliar a atuação da Transpetro no dinâmico setor de óleo e gás, estabelecendo um padrão elevado de serviços logísticos integrados, especialmente nas operações offshore.

A decisão de absorver a PB-LOG foi impulsionada pela busca contínua por maior eficiência operacional e pela necessidade de unificar serviços altamente especializados. Com esta integração, a Transpetro assume diretamente a gestão do apoio marítimo e do controle de emergências nas atividades de exploração e produção (E&P) da Petrobras.

Estes serviços são de criticidade máxima, abrangendo desde o suporte logístico vital para plataformas e sondas até as complexas operações de combate a derramamentos de óleo e a resposta ágil a incidentes em alto-mar. A centralização de responsabilidades permite uma coordenação de recursos mais rápida e eficaz, otimizando tanto a cadeia de suprimentos quanto as intervenções técnicas em áreas remotas de extração de petróleo e gás.

A operação de incorporação, que ocorreu entre subsidiárias integrais da Petrobras, foi submetida e integralmente aprovada por todas as instâncias de governança corporativa necessárias. O processo teve como resultado um aumento de capital na Transpetro, assegurando a robustez financeira da subsidiária para absorver de forma plena as novas responsabilidades, ativos e passivos, sem que fosse necessária a emissão de novas ações no mercado. A integração da PB-LOG não é um evento isolado, mas faz parte de um ambicioso e vasto plano de expansão e modernização que a Transpetro vem implementando ativamente. Este ciclo de investimentos estratégicos abrange a renovação e a ampliação de seus ativos de transporte multimodal (terrestre, fluvial e marítimo).

Conforme destacado pelo presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, a absorção da PB-LOG está perfeitamente alinhada com o plano estratégico de crescimento da companhia. Bacci afirmou que, “A incorporação da PB-LOG se junta aos nossos investimentos em dutos e terminais, na ampliação da frota e na entrada em novos modais, como o de barcaças. Sem dúvida, a Transpetro está no caminho certo para conquistar cada vez mais clientes.

Este plano estratégico é concretizado através de diversas outras iniciativas. No setor marítimo, a Transpetro abriu licitações para a contratação de 16 navios , reforçando a sua capacidade primária de transporte de granéis líquidos. No modal fluvial, a companhia iniciou processos para a aquisição de 18 barcaças e 18 empurradores , marcando sua entrada estratégica em novos canais logísticos, como a hidrovia Tietê-Paraná, promovendo uma diversificação fundamental das rotas de distribuição. Adicionalmente, o reforço no setor offshore será tangível, com a capacidade de ruptura nas plataformas de produção sendo significativamente ampliada pela adição de novos navios aliviadores à frota operacional.

Com a análise das atividades da PB-LOG e dos investimentos em curso, a Transpetro consolida posição de destaque no cenário logístico da América Latina. A empresa mantém infraestrutura de ativos inigualável no Brasil, atuando como o essencial que conecta os principais centros de produção e refino aos grandes mercados consumidores. Atualmente, opera uma vasta e complexa rede que engloba 48 terminais (terrestres e aquaviários), 8,5 mil milhas de dutos e 33 navios (antes das novas aquisições). A subsidiária permanece como a maior da Petrobras e a principal empresa de logística multimodal de petróleo, derivados e biocombustíveis da América Latina, atendendo um portfólio diversificado de mais de 170 clientes , incluindo a Petrobras e players privados do mercado. 

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LIGAÇÕES EXTERNAS: AGÊNCIA PETROBRAS – BN AMERICAS – AGÊNCIA INFRA – PORTOS & NAVIOS