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Companhias aéreas de carga aumentam seus esforços de vendas omnichannel.

Atualizado: 5 de jan. de 2023

Conexões diretas com compradores de logística e mercados on-line oferecem mais flexibilidade


Sem intervenção humana.

Um aumento da atividade na tecnologia de carga aérea na semana passada ressalta o recente interesse das companhias aéreas e agentes de carga em conectar digitalmente canais de vendas e sistemas de gerenciamento de transporte para simplificar o processo de reserva de espaço de carga.


A escassez de aeronaves disponíveis para o transporte de cargas durante a pandemia acelerou a adoção de vendas online e ferramentas digitais que se tornaram comuns em outros setores. Os agentes de carga perceberam que precisavam acessar as tarifas mais recentes e poder fazer reservas instantaneamente, porque o espaço poderia ter desaparecido no momento em que confirmaram os detalhes por telefone e e-mail e verificaram com seus clientes a permissão para executar a transação. As conexões digitais também reduzem a carga administrativa em um momento em que as empresas estão lutando para contratar.


As companhias aéreas estão investindo cada vez mais em ferramentas de TI que permitem que seus sistemas de back-end se comuniquem automaticamente com os aplicativos dos clientes e em plataformas multipartidárias que vendem capacidade de carga aérea como parte de uma estratégia omnichannel. E muitos estão oferecendo sua capacidade em mais de um mercado digital, onde as empresas de logística podem comparar rapidamente os preços, em um esforço para expandir seu alcance e encontrar novos clientes.

As várias interfaces oferecem opções de preços dinâmicos com base em requisitos específicos, como peso, rota e tipo de produto.


A Cargo.one anunciou na terça-feira que a Saudia Cargo expandiu uma parceria que começou em 2021. A divisão de carga da companhia aérea de bandeira da Arábia Saudita listará sua capacidade para novos mercados e produtos além da carga geral à medida que estiverem disponíveis.


A plataforma, que arrecadou mais de US$ 65 milhões de fundos de investimento e da Lufthansa Cargo, tem dezenas de transportadoras globais em seu site.

"Esperamos que a maioria dos clientes reserve digitalmente dentro de alguns anos, e a Cargo.one continuará a contribuir com uma proporção valiosa de nossas vendas on-line", disse Teddy Zebitz, CEO da Saudia Cargo, em um comunicado à imprensa.

Uma pesquisa recente da Cargo.one com companhias aéreas mostrou que a porcentagem de reservas por meio de canais digitais deve triplicar para 60% até 2025.


Também na terça-feira, a transportadora de carga Cargolux disse que iniciou uma interface de programação de aplicativos com o agente de carga global DB Schenker para permitir a reserva eletrônica em seus voos, começando na Áustria, Espanha e Portugal. Após um teste com o mega agente de carga Kuehne + Nagel, a Cargolux, com sede em Luxemburgo, lançou um portal de clientes on-line em janeiro que permite que os clientes conectem middleware para obter cotações e reservas personalizadas para remessas ad hoc e atribuições regulares.

Na semana passada, a unidade de carga da All Nippon Airways assinou um acordo para compartilhar tarifas e capacidade em tempo real para reservas eletrônicas por agentes de carga no WebCargo, uma plataforma digital operada pelo grupo Freightos.


De acordo com a Freightos, a ANA Cargo começará a oferecer capacidade na plataforma no primeiro trimestre de 2023. Ele afirma que as companhias aéreas que respondem por mais de 50% da capacidade global já participam do WebCargo.

A ANA começou a voar com aeronaves de carga dedicadas em 2014 para aumentar sua capacidade de carga além do que poderia ser transportado abaixo do convés em sua rede de passageiros. Atualmente, opera dois Boeing 777 de carga e um punhado de 767 de tamanho médio.


Por sua vez, a nova companhia aérea CMA CGM Air Cargo acaba de se juntar ao seu primeiro mercado, o CargoAi. No momento, oferece apenas reservas instantâneas para o serviço regular de carga entre Paris e Hong Kong, depois de interromper temporariamente suas operações no mercado dos EUA. A CargoAi agora tem 71 companhias aéreas participantes em seu site.


Texto-base original : Érico Kulisch, para FreigthWaves

Foto: Cargolux

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